中国飞尼日利亚航班：中转航线对比

截至2026年10月，中国与尼日利亚之间没有确认在飞的直航航班，往返需要在第三地中转一次。最常用的是埃塞俄比亚航空经亚的斯亚贝巴中转，网络覆盖北京、上海、广州、成都和尼日利亚四个城市；此外可选阿联酋航空（迪拜）、卡塔尔航空（多哈）、土耳其航空（伊斯坦布尔）和肯尼亚航空（内罗毕）。

中国—尼日利亚中转航线一览

航空公司	中转	中国出发	尼日利亚到达	备注
Ethiopian	ADD	PEK, PVG, CAN, CTU, HKG	LOS, ABV, KAN, ENU	广州每周14班（2026年4月）
Emirates	DXB	PEK, PVG, CAN, SZX, HGH	LOS	拉各斯每日
Qatar Airways	DOH	PKX, PVG, CAN, TFU, CKG, HGH, HKG	LOS, ABV, KAN, PHC	拉各斯每周10班；卡诺/哈港经阿布贾
Turkish Airlines	IST	PEK, PVG, CAN, XIY, HKG (+TFU 11 Nov 2026)	LOS, ABV, PHC	卡诺仅货运
Kenya Airways	NBO	CAN (via BKK)	LOS	广州每周3班

资料来源：Airline websites; Aeroroutes; Wikipedia destination lists; Dubai Media Office · 数据截至 2026-10 · 尼日利亚华人

要点

没有直飞：尼日利亚和平航空（Air Peace）2022年开通的拉各斯—广州航线已不在其2026年8月航点列表中。
埃塞俄比亚航空：中国4个内地城市＋香港，尼日利亚拉各斯、阿布贾、卡诺、埃努古；2026年4月广州—亚的斯亚贝巴每周14班。
中东三大航：阿联酋（拉各斯每日）、卡塔尔（覆盖尼日利亚4个城市）、土耳其（拉各斯、阿布贾、哈科特港）。
入境尼日利亚：提前办理电子签证，抵离前72小时内在线填写入出境卡，携带黄热病疫苗证书。

中转航线对比

下表根据各航司官网及航线资料整理（2025—2026年数据），航点和班次会随航季调整，订票前请以航司官网为准。

航空公司	中转地	中国航点	尼日利亚航点	备注
埃塞俄比亚航空 Ethiopian	亚的斯亚贝巴 ADD	北京、上海、广州、成都、香港	拉各斯、阿布贾、卡诺、埃努古	广州—亚的斯2026年4月加密至每周14班
阿联酋航空 Emirates	迪拜 DXB	北京、上海、广州、深圳、杭州	拉各斯（每日）	2024年10月1日恢复拉各斯航线
卡塔尔航空 Qatar Airways	多哈 DOH	北京大兴、上海、广州、成都天府、重庆、杭州、香港	拉各斯、阿布贾、卡诺、哈科特港	冬季航季拉各斯每周10班；卡诺、哈科特港经停阿布贾
土耳其航空 Turkish	伊斯坦布尔 IST	北京、上海、广州、西安、香港；成都2026年11月11日起	拉各斯、阿布贾、哈科特港（卡诺仅货运）	航程最长，适合同时去欧洲的行程
肯尼亚航空 Kenya Airways	内罗毕 NBO	广州（经曼谷，每周3班）	拉各斯	广州航班经停曼谷，总时长较长

各航线详解

埃塞俄比亚航空（经亚的斯亚贝巴）

埃航是中尼之间网络最全的选择：中国内地航点有北京、上海、广州、成都，另有香港；尼日利亚航点有拉各斯、阿布贾、卡诺和埃努古，是唯一同时覆盖卡诺和埃努古的中转航司。2026年4月6日至30日广交会期间，埃航把广州—亚的斯亚贝巴加密到每周14班（每天两班）。埃航尼日利亚官网显示，尼日利亚至中国票价约130万奈拉起（含税往返价随日期浮动）。

阿联酋航空（经迪拜）

阿联酋航空2022年11月暂停尼日利亚航线，2024年10月1日恢复迪拜—拉各斯每日航班。中国方面，阿联酋航空在2025年7月开通杭州后，覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州五个内地城市，每周49班。目前我们未能确认阿联酋航空是否已恢复阿布贾航线，阿布贾旅客请先查询官网。

卡塔尔航空（经多哈）

卡塔尔航空覆盖尼日利亚四个城市：拉各斯、阿布贾、卡诺、哈科特港。2025/26冬季航季，多哈—拉各斯每周10班，多哈—阿布贾—卡诺每周2班，多哈—阿布贾—哈科特港每周3班。中国航点包括北京大兴、上海浦东、广州、成都天府、重庆、杭州和香港，对西南地区旅客较方便。

土耳其航空（经伊斯坦布尔）

土航中国客运航点有北京、上海、广州、西安和香港，成都天府航线计划2026年11月11日开通；尼日利亚客运航点为拉各斯、阿布贾和哈科特港（卡诺仅货运）。航程比经亚的斯或海湾中转更长，但适合需要顺路去欧洲的行程。土航官网在2026年10月显示广州—阿布贾12月往返经济舱约9,358元人民币起。

肯尼亚航空（经内罗毕）

肯航内罗毕—广州航线经停曼谷，2026/27冬季航季每周3班（原计划加到每周4班已取消）；内罗毕—拉各斯航线在2026年10月仍在运营。肯航尼日利亚官网显示，2027年1月拉各斯—广州往返经济舱约108.8万奈拉起。

怎么选：实用建议

最省时：华南出发优先看埃航广州—亚的斯或阿联酋、卡塔尔经海湾中转；中转时间控制在2—6小时更稳妥。
去卡诺、哈科特港：埃航（卡诺）和卡塔尔航空（卡诺、哈科特港经阿布贾）可一票到底，避免另购尼日利亚国内航班。
行李：中尼往返常带大量行李和货样，不同航司免费行李额差别大，订票前核对，必要时提前购买额外行李。
中转签证：在迪拜、多哈、伊斯坦布尔、亚的斯亚贝巴同一张机票中转且不出机场通常无需签证，但政策因护照和航司而异，以航司和中转国官方规定为准。
价格：节假日（春节、国庆）前后票价明显上涨；以上票价仅为航司官网在某一时点显示的参考价。

出发前准备

签证：落地签已于2025年5月1日起取消，改为电子签证（evisa.immigration.gov.ng），材料齐全并付款后约48小时出结果。长期工作需办理STR签证，详见尼日利亚电子签证指南和STR签证与居留卡说明。
入出境卡：每次入境和出境前72小时内，须在 lecard.immigration.gov.ng 在线填写。
疫苗：尼日利亚要求所有出入境旅客出示黄热病疫苗证书（9个月以下婴儿和60岁以上成人豁免）；全境全年有疟疾风险，见疟疾与疫苗指南。
落地后：提前安排接机，尽量不在机场外随意打车，换汇方式见奈拉换汇指南。

国内转机与机场提示

尼日利亚主要国际机场是拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场（LOS）和阿布贾纳姆迪·阿齐基韦国际机场（ABV）。如果国际段只到拉各斯或阿布贾、再换乘尼日利亚国内航班去其他城市，请注意：国际与国内航班往往分属不同航站楼，两张机票之间航司不负责行李直挂和误机改签，建议预留至少半天的衔接时间，必要时在拉各斯或阿布贾过夜。行李较多时，提前确认国内航班的免费行李额，通常明显低于国际航班。

到达后，尽量让单位、酒店或熟悉的司机接机，提前约好车牌和联系电话；不要接受机场内主动上前“帮忙”的陌生人。夜间到达的航班尤其要提前安排接送。更多安全建议见尼日利亚安全指南。

回国前的注意事项

离境同样需要在72小时内在线填写出境卡，并出示黄热病疫苗证书。
持电子签证者务必在有效期内离境：电子签证不可延期，逾期每天罚款15美元，严重者可能被禁止再入境5年、10年甚至终身。
持居留卡（CERPAC）长期工作者，注意居留卡和外籍员工配额是否需要在离境期间续期。

到达后的休闲与安排

不少商务旅客会住在拉各斯维多利亚岛或阿布贾的国际酒店，酒店内餐饮、健身和娱乐设施齐全。部分酒店设有持牌赌场（如拉各斯 Federal Palace、阿布贾 Transcorp Hilton），仅限18岁以上，且须遵守各州规定；北部实行伊斯兰教法的州（如卡诺）禁止赌博。详情见本站尼日利亚博彩指南。到达城市的生活信息可参考拉各斯城市指南。

资料来源

常见问题

中国到尼日利亚有直飞航班吗？

截至2026年10月没有确认在飞的直航。和平航空的拉各斯—广州航线已不在其当前航点列表中，需经第三地中转。

哪家航空公司飞中尼最方便？

埃塞俄比亚航空网络最全，连接北京、上海、广州、成都与拉各斯、阿布贾、卡诺、埃努古；卡塔尔航空也覆盖尼日利亚四个城市。

飞尼日利亚需要黄热病疫苗吗？

需要。尼日利亚要求所有出入境旅客出示黄热病疫苗证书，9个月以下婴儿和60岁以上成人豁免。

飞卡诺或哈科特港怎么走？

埃航可经亚的斯亚贝巴直达卡诺；卡塔尔航空经多哈—阿布贾飞卡诺和哈科特港；土航可飞哈科特港。

中尼往返机票多少钱？

航司官网参考价：埃航尼日利亚—中国约130万奈拉起，肯航拉各斯—广州往返约109万奈拉起，实际价格随日期浮动。

信息核对日期: 2026-10-22 · 尼日利亚华人编辑部 · 我们如何核实信息